Це рішення Суду Європейського Союзу (CJEU) щодо тлумачення регламентів ЄС, які запроваджують обмежувальні заходи проти Росії через її дії, що дестабілізують ситуацію в Україні. Справа конкретно стосується заборони на імпорт до ЄС товарів, які генерують значні доходи для Росії, з акцентом на імпорт транспортного засобу. CJEU роз’яснює сферу дії та застосування цих обмежувальних заходів.
**Структура та основні положення:**
Рішення тлумачить статтю 3i(1) та (3ad) Регламенту Ради (ЄС) № 833/2014, зі змінами, внесеними Регламентами 2022/576, 2022/1904 та 2023/2878. Основне питання полягає в тому, чи заборона на імпорт товарів, перелічених у Додатку XXI до Регламенту 833/2014 (зокрема, моторних транспортних засобів за кодом CN 8703), застосовується лише у випадку, якщо доведено, що конкретні товари генерують значні доходи для Росії. Крім того, рішення роз’яснює, чи може транспортний засіб, який вже перебував у ЄС 19 грудня 2023 року, бути зареєстрований у державі-члені, навіть якщо його початковий імпорт відбувся з порушенням заборони на імпорт.
**Основні положення та зміни:**
* **Стаття 3i(1):** Забороняє купівлю, імпорт або передачу товарів, які генерують значні доходи для Росії, як зазначено в Додатку XXI, якщо вони походять з Росії або експортуються з неї.
* **Додаток XXI:** Перелічує товари, на які поширюється заборона на імпорт, включаючи моторні транспортні засоби (код CN 8703).
* **Стаття 3i(3ad):** Дозволяє реєстрацію в державі-члені транспортних засобів, які вже перебували на території ЄС 19 грудня 2023 року.
**Ключові інтерпретації:**
1. **Відсутність потреби у перевірці індивідуального доходу:** CJEU роз’яснює, що заборона на імпорт поширюється на *всі* товари, перелічені в Додатку XXI, без необхідності доводити, що кожен конкретний імпорт генерує значний дохід для Росії. Переліку в Додатку XXI достатньо для застосування заборони.
2. **Виняток щодо реєстрації не легалізує попередній незаконний імпорт:** Стаття 3i(3ad), яка дозволяє реєстрацію транспортних засобів, що перебували в ЄС 19 грудня 2023 року, *не* застосовується до транспортних засобів, які були незаконно імпортовані з порушенням заборони на імпорт згідно зі статтею 3i(1). Це означає, що проста присутність в ЄС на цю дату не легітимізує інакше незаконний імпорт.
Це рішення має наслідки для осіб, які намагаються імпортувати транспортні засоби або інші товари з Росії до ЄС, оскільки воно підтверджує широку сферу дії заборони на імпорт і роз’яснює, що винятки для транспортних засобів, які вже перебувають у ЄС, не застосовуються до тих, які були спочатку імпортовані незаконно.
