Європейський суд з прав людини (ЄСПЛ) виніс рішення у справі Ніколаєнка проти України щодо утримання заявника в металевій клітці під час судових засідань у 2019 році. Суд встановив, що Україна порушила статтю 3 Конвенції (заборона нелюдського або такого, що принижує гідність, поводження), помістивши заявника, який відбував довічне ув'язнення, в металеву клітку під час чотирьох судових…
Справа стосується майнового спору між Федерацією профспілок Чернігівської області та українською державою щодо будівлі, збудованої за радянських часів. Суд встановив порушення статті 1 Протоколу № 1 до Конвенції (захист власності). Ключові аспекти рішення:
Суд встановив, що позбавлення профспілкової організації права власності на будівлю не було законним через відсутність чіткого законодавчого регулювання статусу майна колишніх радянських профспілок…
1. Антидемпінгові мита на діоксид титану з Китаю - Встановлює фіксовані мита у розмірі 0,25-0,74 євро за кг з винятком для виробництва білої фарби.
2. Антидемпінгові мита на мобільне підйомне обладнання з Китаю - Накладає мита у розмірі 20,6-54,9% на самохідне підйомне обладнання з робочою висотою понад 6 метрів.
3. Система попередньої інформації про пасажирів ЄС -…
Це Рішення вносить зміни до Регіональної конвенції про панєвро-середземноморські преференційні правила походження, запроваджуючи перехідні положення для нового набору модернізованих правил, які набудуть чинності 1 січня 2025 року. Акт забезпечує безперервність торговельних відносин між Договірними Сторонами протягом перехідного періоду. Рішення запроваджує декілька ключових змін до структури Конвенції. Воно додає статтю 42 до Додатку I, яка встановлює…
Це Рішення вносить зміни до Регіональної конвенції про панєвро-середземноморські преференційні правила походження щодо електронної видачі сертифікатів руху. Воно встановлює правову основу для переходу від паперових до електронних сертифікатів руху при преференційній торгівлі між Договірними Сторонами. Рішення спрямоване на збереження та формалізацію успішних цифрових практик, що виникли під час пандемії COVID-19. Рішення складається з двох основних…
Цей Регламент запроваджує нову загальноєвропейську систему збору та передачі попередньої інформації про пасажирів (API) від авіаперевізників правоохоронним органам для запобігання та розслідування терористичних злочинів і тяжких кримінальних правопорушень. Він створює централізований маршрутизатор, яким керує eu-LISA, для забезпечення безпечної передачі даних між авіалініями та національними підрозділами інформації про пасажирів (PIU).
Регламент складається з 9 розділів, які…
Це всебічна поправка до Директиви Платоспроможність ІІ (2009/138/ЄС), яка запроваджує значні зміни до регуляторної бази страхування в ЄС. Ось ключові аспекти:
1. Директива має на меті вдосконалити ризик-орієнтовані та гармонізовані пруденційні правила для страхового та перестрахового сектору, усуваючи недоліки, виявлені в попередній структурі, при збереженні її основних принципів.
2. Ключові структурні зміни включають:
- Нові заходи пропорційності для…
Ця Директива встановлює всебічну структуру для відновлення та врегулювання страхових та перестрахових компаній в ЄС. Вона має на меті забезпечити впорядковане врегулювання проблемних страховиків, захищаючи страхувальників та підтримуючи фінансову стабільність. Директива запроваджує інструменти та повноваження для органів влади щодо раннього втручання та впорядкованого врегулювання страховиків. Структура Директиви включає:
Вимоги до підготовки - Планування відновлення та врегулювання,…
Цей Регламент запроваджує нову загальноєвропейську систему збирання та передачі попередньої інформації про пасажирів (API) від авіаперевізників до прикордонних органів. Він створює централізований маршрутизатор, яким керує eu-LISA, для забезпечення безпечної передачі даних та встановлює уніфіковані вимоги до авіакомпаній щодо збирання даних про пасажирів. Метою Регламенту є посилення перевірок зовнішніх кордонів та боротьба з незаконною імміграцією при…
Це Імплементаційне Положення Комісії, що встановлює остаточні антидемпінгові мита на імпорт обладнання для мобільного доступу (MAE), яке походить з Китаю. Положення встановлює мита в діапазоні від 20,6% до 54,9% для різних китайських виробників після виявлення доказів демпінгу, що спричинив суттєву шкоду промисловості ЄС.
Положення визначає MAE як самохідне обладнання, призначене для підняття осіб, з робочою висотою…
Це Імплементаційне Положення Комісії, що встановлює остаточні антидемпінгові мита на імпорт діоксиду титану (TiO2), що походить з Китаю. Положення встановлює фіксовані мита в межах від 0,25 до 0,74 євро за кг залежно від експортуючого виробника. Також передбачено звільнення від мита для TiO2, що використовується у виробництві білих друкарських фарб. Положення має такі основні структурні елементи:
-…
СПРАВА "VĂLEANU ТА ІНШІ ПРОТИ РУМУНІЇ"
Це рішення стосується справедливого відшкодування у справах, пов'язаних з майном, конфіскованим або націоналізованим комуністичним режимом у Румунії. Ключові аспекти:
Суд встановив, що Румунія порушила статтю 1 Протоколу № 1 через:
- тривале невиконання судових рішень про повернення майна
- відсутність ефективних засобів правового захисту
- анулювання майнових титулів без компенсації
- неспроможність забезпечити компенсацію, розумно…
Справа стосується серії дискримінаційних статей, опублікованих вірменською газетою, спрямованих проти активістів ЛГБТ. Європейський суд з прав людини встановив порушення статей 8 та 14 Конвенції. Суть рішення полягає в тому, що Вірменія не змогла захистити активістів ЛГБТ від мови ворожнечі та дискримінації, коли газета опублікувала статті, що називали їх "ворогами держави" та підбурювали до дискримінації на…
Огляд правових актів:
1. Регламент про позашляхову мобільну техніку:
Створює загальноєвропейські правила затвердження робочої техніки, що рухається громадськими дорогами. Охоплює транспортні засоби, що рухаються зі швидкістю 6-40 км/год, встановлює вимоги до безпечних функцій та процедур затвердження. Виробники повинні надавати сертифікати відповідності. Впровадження розпочнеться у 2028 році з перехідним періодом до 2036 року.
2. Перший Регламент про збір даних…
Цей Регламент встановлює обмеження на введення певних видів дикої фауни та флори до Європейського Союзу. Він забороняє імпорт конкретних екземплярів з визначених країн походження для захисту зникаючих видів та регулювання торгівлі дикою природою. Акт замінює попередній Імплементаційний регламент Комісії (ЄС) 2023/2770. Регламент складається з трьох статей та детального Додатку. Стаття 1 встановлює загальну заборону, Стаття…
Ця Директива встановлює всебічну структуру для відновлення та врегулювання страхових та перестрахових компаній в ЄС. Вона має на меті забезпечити впорядковане врегулювання неплатоспроможних страховиків, захищаючи страхувальників та підтримуючи фінансову стабільність. Директива запроваджує інструменти та повноваження для органів влади щодо раннього втручання та впорядкованого врегулювання страховиків. Структура Директиви включає:
Вимоги до підготовки - Планування відновлення та врегулювання,…
Це всебічна поправка до Директиви Платоспроможність ІІ (2009/138/ЄС), яка запроваджує значні зміни до регуляторної бази страхування в ЄС.
Суть акта полягає в наступному: Директива вносить суттєві оновлення до правил Платоспроможності ІІ для страхових та перестрахових компаній з метою кращого відображення довгострокової природи бізнесу, покращення управління ризиками, підвищення якості нагляду та посилення макропруденційного контролю. Вона запроваджує…
Цей Регламент запроваджує нову загальноєвропейську систему збору та передачі попередньої інформації про пасажирів (API) від авіаперевізників до прикордонних органів. Він створює централізований маршрутизатор, яким керує eu-LISA, для забезпечення безпечної передачі даних та встановлює уніфіковані вимоги до авіакомпаній щодо збору та передачі пасажирських даних. Метою Регламенту є вдосконалення та полегшення перевірок на зовнішніх кордонах при забезпеченні…
Цей Регламент запроваджує нову загальноєвропейську систему збору та передачі попередньої інформації про пасажирів (API) від авіаперевізників правоохоронним органам для запобігання та розслідування терористичних злочинів і тяжких кримінальних правопорушень. Він створює централізований маршрутизатор, яким керує eu-LISA, для забезпечення безпечної передачі даних між авіалініями та національними підрозділами інформації про пасажирів (PIU).
Регламент складається з 9 розділів, які…
Сьогодні не було опубліковано нових рішень