Регламент ООН № 79 встановлює уніфіковані положення для затвердження рульового обладнання транспортних засобів. Ось ключові моменти:
Регламент охоплює рульові системи для транспортних засобів категорій M, N та O, включаючи функції допомоги водію при керуванні та системи автоматизованого керування. Основні положення включають:
1. Вимоги до базової конструкції та функціонування рульової системи, включаючи положення про відмовостійкість, системи попередження та процедури тестування.
2. Детальні технічні вимоги до різних типів розширених рульових функцій, таких як Автоматично Ініційована Функція Керування (АІФК), Коригувальна Функція Керування (ККК), Аварійна Функція Керування (АФК) та Дистанційне Маневрування (ДМ).
3. Нові положення для транспортних засобів, обладнаних Автоматизованими Системами Керування (АСК), що вимагають відповідності АСК відповідним національним/міжнародним регламентам та належної передачі інформації про виявлені несправності між АСК та рульовим обладнанням.
Ключові зміни в цій версії включають:
• Оновлені вимоги до безпеки електронних систем керування
• Нові положення для автоматизованих систем керування
• Посилені вимоги до функцій допомоги водію при керуванні
• Додаткові специфікації для обміну даними між буксирувальними транспортними засобами та причепами
Регламент містить детальні технічні специфікації для тестування та затвердження рульових систем, включаючи процедури тестування різних рульових функцій, вимоги до електронних систем та положення про відповідність виробництва. Його мета – забезпечити безпечну та надійну роботу рульових систем транспортних засобів при впровадженні передових автоматизованих технологій керування.
