Сьогодні не було опубліковано нових рішень
1. Маркування викидів авіації
Нова добровільна схема екологічного маркування для авіації ЄС, яка вимагає від авіакомпаній, що беруть участь, звітувати про дані щодо викидів польотів. Етикетки повинні показувати викиди на пасажира/тонну та бути представлені в місцях продажу. Спочатку застосовується до пасажирських перевезень до 2028 року, потім включає вантажні перевезення.
2. Рибальські регламенти
Численні регламенти, що стосуються…
Цей Регламент встановлює нові технічні стандарти впровадження для публічних розкриттів фінансовими установами щодо пруденційних вимог, управління ризиками та інших ключових показників. Він впроваджує зміни, запроваджені стандартами Базель III, до законодавства ЄС.
Регламент замінює попередній Імплементаційний регламент (ЄС) 2021/637 та запроваджує всебічні вимоги до розкриття інформації в таких сферах, як достатність капіталу, ліквідність, кредитний ризик, ринковий…
Це Імплементаційне Положення Комісії про внесення змін до Додатків I та II до Імплементаційного Положення (ЄС) 2023/594 щодо заходів контролю африканської чуми свиней.
Положення оновлює зонування та заходи контролю африканської чуми свиней у кількох державах-членах ЄС, зокрема змінюючи обмежені зони I, II та III у відповідь на зміни епідеміологічної ситуації. Основні зміни включають:
1. Внесення до…
Цей Регламент встановлює нові правила використання біспенолу А (БПА) та інших біспенолів у матеріалах та виробах, призначених для контакту з харчовими продуктами. Основною метою є захист здоров'я людини шляхом обмеження використання цих потенційно небезпечних речовин.
Регламент запроваджує загальну заборону використання БПА та його солей у виробництві матеріалів, що контактують з харчовими продуктами, з дуже обмеженими винятками…
Ця Імплементаційна регламентація Комісії встановлює добровільну схему екологічного маркування під назвою "Мітка викидів польотів" для вимірювання та комунікації екологічної ефективності польотів у секторі авіації ЄС. Регламент створює стандартизовану методологію розрахунку викидів польотів на основі споживання авіаційного палива та викидів повного життєвого циклу. Він вимагає від учасників операторів повітряних суден подавати детальні дані про свої польоти,…
Сьогодні не було опубліковано нових рішень
1. Три регламенти стосуються відновлення/закриття рибальства:
Іспанські судна можуть відновити вилов анчоусів у районі 8 з 25 жовтня 2024 року
Португальські судна можуть відновити вилов червоної морської лящі у зоні 9 з 6 листопада 2024 року
Французькі судна можуть відновити вилов гренландської камбали у норвезьких водах з 8 листопада 2024 року
Грецькі судна повинні припинити вилов…
Угода про стратегічне партнерство (СПА) між ЄС та Японією являє собою всебічну основу для посиленої співпраці та стратегічної координації між цими провідними світовими державами. Ця юридично обов'язкова угода охоплює різні сфери співробітництва, включаючи безпеку, торгівлю, охорону навколишнього середовища та культурний обмін. Угода складається з кількох розділів, що стосуються політичного діалогу, глобальних викликів, економічного співробітництва, співпраці…
Цей Регламент встановлює детальні правила функціонування реєстру CBAM (Механізм вуглецевого прикордонного коригування) - стандартизованої електронної бази даних для управління сертифікатами, деклараціями та реєстраціями CBAM. Реєстр слугуватиме центральною платформою для всіх операцій, пов'язаних з CBAM, між органами ЄС та економічними операторами. Акт складається з 4 розділів та 24 статей, що охоплюють функції реєстру, управління доступом, заходи…
Ця Директива вносить зміни до Директиви (ЄС) 2015/413 з метою посилення транскордонного забезпечення правил дорожньої безпеки та полегшення обміну інформацією між державами-членами ЄС щодо транспортних правопорушень. Ключові зміни включають:
Розширення сфери охоплених транспортних правопорушень, зокрема включення нових порушень, таких як небезпечне випередження, рух у зустрічному напрямку, неутримання безпечної дистанції та залишення місця ДТП
Встановлення детальних вимог…
Цей Регламент встановлює нові впроваджувальні технічні стандарти для публічних розкриттів фінансовими установами щодо пруденційних вимог, управління ризиками та інших ключових показників. Він впроваджує зміни, запроваджені стандартами Базель III, до законодавства ЄС.
Регламент замінює попередній Впроваджувальний регламент (ЄС) 2021/637 та запроваджує всебічні вимоги до розкриття інформації в таких сферах, як достатність капіталу, ліквідність, кредитний ризик, ринковий…
Це Імплементаційне Положення Комісії про внесення змін до Додатків I та II до Імплементаційного Положення (ЄС) 2023/594 щодо заходів контролю африканської чуми свиней.
Положення оновлює зонування та заходи контролю африканської чуми свиней у кількох державах-членах ЄС, зокрема змінюючи обмежені зони I, II та III у відповідь на зміни епідеміологічної ситуації. Основні зміни включають:
1. Внесення до…
Цей Регламент встановлює нові правила використання біспенолу А (БПА) та інших біспенолів у матеріалах та виробах, призначених для контакту з харчовими продуктами. Він запроваджує загальну заборону використання БПА та його солей у матеріалах, що контактують з харчовими продуктами, з дуже обмеженими винятками. Структура Регламенту включає 14 статей та 3 додатки, що охоплюють визначення, заборони, процедури…
Директива про забезпечення безпеки дорожнього руху (2024/3237)
Директива посилює транскордонне забезпечення дотримання правил дорожнього руху шляхом:
- Додавання нових правопорушень, включаючи небезпечне випередження, рух у зустрічному напрямку та залишення місця ДТП
- Вимоги до стандартизованих повідомлень про транспортні правопорушення з перекладами
- Обов'язкового використання системи EUCARIS для обміну даними
- Створення онлайн-порталу з інформації про безпеку дорожнього руху
- Заборони…
Сьогодні не було опубліковано нових рішень
Огляд ключових правових актів:
Директива про забезпечення безпеки дорожнього руху
Директива розширює транскордонне забезпечення дотримання правил дорожнього руху шляхом додавання нових правопорушень, таких як небезпечне випередження та залишення місця ДТП. Вона передбачає використання системи EUCARIS для обміну даними, вимагає стандартизованих повідомлень про дорожньо-транспортні правопорушення з перекладами та створює онлайн-портал для інформації про безпеку дорожнього руху. Приватне…
Угода про стратегічне партнерство (УСП) між ЄС та Японією являє собою всебічну основу для посиленої співпраці та стратегічної координації між цими провідними світовими державами.Ця юридично обов'язкова угода охоплює різні сфери співробітництва, включаючи безпеку, торгівлю, охорону навколишнього середовища та культурний обмін. Угода складається з кількох розділів, що стосуються політичного діалогу, глобальних викликів, економічного співробітництва, співпраці у…
Цей Регламент встановлює детальні правила функціонування реєстру CBAM (Механізм вуглецевого прикордонного коригування) - стандартизованої електронної бази даних для управління сертифікатами, деклараціями та реєстраціями CBAM. Реєстр слугуватиме центральною платформою для всіх операцій, пов'язаних з CBAM, між органами ЄС та економічними операторами. Акт складається з 4 розділів та 24 статей, що охоплюють функції реєстру, управління доступом, заходи…
Ця Директива вносить зміни до Директиви (ЄС) 2015/413 з метою посилення транскордонного забезпечення правил дорожньої безпеки та полегшення обміну інформацією між державами-членами ЄС щодо транспортних правопорушень. Ключові зміни включають:
Розширення сфери охоплених транспортних правопорушень для включення нових порушень, таких як небезпечне випередження, рух у зустрічному напрямку, неутримання безпечної дистанції та залишення місця ДТП
Встановлення детальних вимог…
