Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

[:uk]Рішення Суду (Восьма палата) від 17 жовтня 2024 року. E EAD проти DW. Запит на попереднє рішення – Авіаційний транспорт – Туристичний пакет – Регламент (ЄС) № 261/2004 – Стаття 3(6) – Директива (ЄС) 2015/2302 – Стаття 14(5) – Кумулятивне застосування – Обмеження – Регламент № 261/2004 – Стаття 3(2) – Стаття 4(3) – Відшкодування для пасажирів у разі відмови в посадці – Пасажири, яких заздалегідь повідомлено про відмову в посадці – Неправильна інформація – Туроператор, що переводить пасажирів на інший рейс – Рейс, тим не менш, здійснюється експлуатуючим авіаперевізником згідно з початковим планом – Обов’язок експлуатуючого авіаперевізника надати відшкодування – Стаття 13 – Можливість вимагати повернення коштів від туроператора. Справа C-650/23.[:]

[:uk]



Аналіз судового рішення

Судове рішення щодо прав на компенсацію для авіапасажирів в пакетних турах

Огляд

Суд справедливості розглянув ключові положення Регламенту (ЄС) № 261/2004 у контексті пакетних турів, зокрема зосередившись на попередньо відмовленому посадці та правах пасажирів на компенсацію. Судове рішення уточнює обов’язки авіаперевізників, коли туроператори змінюють бронювання рейсів.

Ключові положення, що підлягали аналізу

  • Регламент (ЄС) № 261/2004
    • Стаття 2(j): Визначає “відмову в посадці” як відмову в перевезенні пасажирів, які з’явилися для посадки, за винятком обґрунтованих причин.
    • Стаття 4(3): Зобов’язує до виплати компенсації пасажирам, якщо їм відмовлено в посадці проти їхньої волі.
    • Стаття 7(1): Визначає суми компенсації залежно від відстані рейсу.
  • Директива (ЄС) 2015/2302
    • Стаття 14(5): Гарантує, що права за цією директивою не знімають права пасажирів за Регламентом № 261/2004.

Тлумачення та рішення суду

Попередня відмова в посадці

Суд дійшов висновку, що попередня відмова в посадці, коли пасажири заздалегідь повідомляються туроператором про зміни в їхніх бронюваннях, підпадає під визначення “відмови в посадці” за Статтею 2(j) Регламенту № 261/2004. Це залишається в силі навіть якщо фактичний рейс потім виконується згідно з первісним планом.

Відповідальність авіаперевізників

Судове рішення підтверджує, що авіаперевізники несуть відповідальність за компенсацію згідно зі Статтею 7(1), коли туроператор змінює бронювання пасажира без попередньої консультації з перевізником. Неправильна інформація, надана туроператорами щодо змін рейсів, вважається такою, що стосується авіаперевізника, зобов’язуючи його компенсувати постраждалих пасажирів.

Взаємодія між Регламентом та Директивою

Згідно зі Статтею 14(5) Директиви (ЄС) 2015/2302, пасажири мають право на вимоги як за цією директивою, так і за Регламентом № 261/2004. Однак компенсації за цими рамками повинні бути скориговані, щоб уникнути надмірної компенсації.

Наслідки для пасажирів та постачальників

Пасажири, які бронюють пакетні тури, можуть покладатися на Регламент № 261/2004 для отримання компенсації у випадках відмови в посадці, навіть коли зміни ініціюються туроператорами. Авіаперевізники повинні забезпечити точну комунікацію щодо бронювань рейсів і компенсувати пасажирів, коли виникають невідповідності внаслідок дій туроператора.

Висновок

Судове рішення підкреслює захист, що надається авіапасажирам відповідно до законодавства ЄС, забезпечуючи, щоб авіаперевізники залишалися відповідальними за підтримання точної інформації про рейси та дотримання регуляцій щодо компенсації, тим самим підвищуючи права споживачів у сфері авіаперевезень.[:]

E-mail
Password
Confirm Password