Огляд юридичних актів:
- Директива про транспортування небезпечних вантажів:
Оновлює регламенти ЄС щодо перевезення небезпечних матеріалів автомобільним, залізничним та внутрішнім водним транспортом, з новими положеннями, що набувають чинності з січня 2025 року. Державам-членам надається час до червня 2025 року для впровадження змін. - Регламент про африканську чуму свиней:
Змінює обмежені зони для контролю АЧС у Греції, Італії, Литві, Латвії, Польщі та Словаччині, додаючи нові території та вилучаючи інші відповідно до поточної ситуації з захворюванням. - Компенсаційні мита на електровелосипеди:
Зберігає мита від 3,9% до 17,2% на китайські електричні велосипеди через продовження субсидування через пільгове фінансування, податкові пільги та ресурси нижче ринкової вартості. - Антидемпінгові мита на електровелосипеди:
Продовжує чинні заходи проти китайських електровелосипедів з митами від 9,9% до 70,1%, що вимагає дійсних комерційних рахунків-фактур для індивідуальних ставок. - Захист вина Валле/Валліс:
Надає загальноєвропейський захист швейцарському найменуванню вина “Валле/Валліс” після реєстрації за Лісабонською угодою. - Регламент про технічне обслуговування повітряних суден:
Запроваджує нові вимоги до технічного обслуговування електричних та гібридних повітряних суден, включаючи оновлені положення про ліцензування та навчання, чинні з лютого 2026 року. - Просування сільськогосподарських продуктів:
Запроваджує одноразові платежі, спрощує адміністративні процедури та посилює запобігання конфлікту інтересів у програмах просування сільськогосподарської продукції. - Сільськогосподарські ціни ЄС-Швейцарія:
Оновлює довідкові ціни та цінові відмінності між ринками ЄС та Швейцарії для сільськогосподарських продуктів, таких як пшениця, молочні продукти та яйця, чинні з лютого 2025 року.
А тепер розглянемо детальніше кожен з опублікованих сьогодні актів:
Делегована директива Комісії (ЄС) 2025/149 від 15 листопада 2024 року про внесення змін до Додатків до Директиви 2008/68/ЄС Європейського Парламенту та Ради з метою врахування наукового та технічного прогресу
Ця Директива вносить зміни до чинних нормативних актів щодо внутрішнього перевезення небезпечних вантажів у Європейському Союзі, оновлюючи їх з урахуванням останніх наукових і технічних розробок. Вона змінює три ключові міжнародні угоди, що стосуються перевезення небезпечних вантажів автомобільним (ADR), залізничним (RID) та внутрішніми водними шляхами (ADN). Структура Директиви проста і складається з чотирьох основних статей, які визначають поправки, вимоги до транспозиції, набрання чинності та адресатів. Зміни конкретно оновлюють Додатки I, II та III Директиви 2008/68/ЄС, замінюючи попередні версії новими положеннями, які набувають чинності з 1 січня 2025 року.
Ключові положення включають:
– Впровадження оновлених міжнародних угод щодо перевезення небезпечних вантажів за всіма трьома режимами (автомобільним, залізничним та внутрішніми водними шляхами)
– Перехідний період до 30 червня 2025 року для держав-членів щодо впровадження необхідних змін
– Заміну термінів “договірна сторона” та “RID Договірна держава” на “держава-член” у всіх відповідних контекстах
– Вимогу до держав-членів повідомляти Комісію про свої заходи з впровадження
– Обов’язкове посилання на цю Директиву в національному законодавстві з впровадження
Імплементаційний регламент Комісії (ЄС) 2025/164 від 23 січня 2025 року про внесення змін до Додатку I до Імплементаційного регламенту (ЄС) 2023/594 щодо встановлення спеціальних заходів контролю за африканською чумою свиней
Це Імплементаційний регламент Комісії, що вносить зміни до Додатку I до Регламенту (ЄС) 2023/594 стосовно спеціальних заходів контролю за африканською чумою свиней (АЧС). Регламент оновлює обмежені зони I, II та III в різних державах-членах ЄС, де необхідно застосовувати спеціальні заходи боротьби з хворобою. Основні зміни включають:
– Додавання нових обмежених зон у Греції, Італії, Литві, Латвії, Польщі та Словаччині через нові спалахи АЧС серед диких та утримуваних свійських тварин
– Перевизначення меж існуючих обмежених зон у цих країнах на основі епідеміологічної ситуації
– Виключення певних зон в Італії, Латвії, Литві та Словаччині, де ситуація з хворобою покращилась
Регламент містить детальні переліки муніципалітетів та регіонів, що потрапляють до кожної категорії обмежених зон (I, II або III) в affected державах-членах. Зонування здійснюється на основі оцінки ризиків, наукових критеріїв, міжнародних стандартів та обґрунтувань, наданих національними органами. Зміни відображають динамічну епідеміологічну ситуацію АЧС в ЄС і мають на меті запобігти подальшому поширенню, забезпечуючи при цьому безпечну торгівлю. Заходи включають обмеження на переміщення свиней та продуктів зі свинини з уражених районів.
Імплементаційне Положення Комісії (ЄС) 2025/114 від 23 січня 2025 року про запровадження остаточного компенсаційного мита на імпорт електричних велосипедів, що походять з Китайської Народної Республіки, після перегляду у зв’язку з закінченням терміну дії відповідно до статті 18 Положення (ЄС) 2016/1037 Європейського Парламенту та Ради
Це Імплементаційне Положення Комісії, що запроваджує остаточні компенсаційні мита на імпорт електричних велосипедів (е-байків) з Китаю після перегляду у зв’язку з закінченням терміну дії. Положення зберігає чинні компенсаційні мита в межах від 3,9% до 17,2% на китайські е-байки. Структура положення включає розділи про: процедуру, визначення продукту, аналіз субсидування, аналіз шкоди, оцінку інтересів Союзу та прикінцеві заходи. Основні зміни порівняно з попередніми версіями полягають у підтвердженні продовження субсидування та ймовірності повторення шкоди у разі скасування заходів. Основні положення включають:
• Підтвердження того, що китайські виробники е-байків продовжують отримувати компенсовані субсидії через пільгове фінансування, страхування експортних кредитів, надання вхідних ресурсів за цінами нижче ринкових, податкові пільги та гранти
• Висновок про наявність у Китаю значних невикористаних виробничих потужностей, які можуть бути використані для експорту до ЄС у разі скасування мит
• Визначення необхідності збереження мит для запобігання шкоді промисловості ЄС
• Детальні ставки мита для конкретних компаній в межах від 3,9% до 17,2% для різних китайських виробників
• Вимоги до дійсних комерційних рахунків-фактур для отримання індивідуальних ставок мита
РЕГЛАМЕНТ ВИКОНАВЧОЇ КОМІСІЇ (ЄС) 2025/120 від 23 січня 2025 року про накладення остаточного антидемпінгового мита на імпорт електричних велосипедів, що походять з Китайської Народної Республіки, після перегляду у зв’язку з закінченням строку дії відповідно до статті 11(2) Регламенту (ЄС) 2016/1036 Європейського Парламенту та Ради
Цей Регламент Виконавчої комісії накладає остаточні антидемпінгові мита на імпорт електричних велосипедів (е-байків) з Китаю після перегляду у зв’язку з закінченням строку дії. Регламент продовжує чинні антидемпінгові заходи, вперше запроваджені у 2019 році. Регламент складається з двох основних частин: (1) детальні висновки розслідування щодо демпінгу, шкоди та інтересів Союзу, та (2) оперативні положення про накладення мит. Структура включає розділи про процедуру, сферу продукту, методологію розрахунку демпінгу, аналіз шкоди, ймовірність повторення демпінгу/шкоди та тест інтересів Союзу.
Ключові положення включають:
– Підтвердження продовження демпінгу з Китаю протягом періоду перегляду
– Індивідуальні ставки мита від 9,9% до 70,1% для різних китайських виробників
– Висновок, що промисловість ЄС відновилася від минулої шкоди, але залишається економічно крихкою
– Висновок про необхідність збереження заходів для запобігання повторенню шкоди
– Детальні правила застосування індивідуальних ставок мита та потенційних майбутніх змін
Найважливіші аспекти впровадження:
– Специфічні ставки мита, призначені індивідуальним китайським виробникам, перерахованим у додатках
– Вимога дійсного комерційного рахунку-фактури з сертифікацією для індивідуальних ставок
– Положення для нових китайських експортерів щодо запиту індивідуальних ставок мита
– Взаємодія з паралельними компенсаційними митами
– Правила щодо потенційного обходу та змін назв компаній
Імплементаційне Положення Комісії (ЄС) 2025/139 від 16 січня 2025 року про надання захисту в Союзі Найменуванню за Походженням Valais / Wallis, зареєстрованому в Міжнародному Реєстрі Найменувань за Походженням та Географічних Зазначень Женевського Акту
Це Імплементаційне Положення Комісії надає захист у Європейському Союзі Найменуванню за Походженням ‘Valais / Wallis’ для винних продуктів зі Швейцарії. Захист надається після подання Швейцарією заявки через Женевський Акт Лісабонської Угоди про Найменування за Походженням та Географічні Зазначення та подальшої реєстрації в Міжнародному Реєстрі. Положення складається з двох основних статей. Стаття 1 встановлює захист назви ‘Valais / Wallis’ як Найменування за Походженням в ЄС та уточнює, що це стосується винних продуктів. Стаття 2 встановлює стандартне положення про набуття чинності (двадцятий день після публікації).
Ключові положення включають:
– Захист надається після повідомлення від Всесвітньої Організації Інтелектуальної Власності 14 березня 2024 року
– Назва була опублікована в Офіційному Журналі ЄС для можливих заперечень
– Жодних заперечень не надійшло протягом встановленого періоду
– Заявка відповідала всім умовам згідно зі Статтею 5 Регламенту (ЄС) 2019/1753
– Захист застосовується на всій території Європейського Союзу
Імплементаційне Положення Комісії (ЄС) 2025/111 від 23 січня 2025 року про внесення змін до Положення (ЄС) № 1321/2014 щодо забезпечення льотної придатності електричних та гібридних повітряних суден та інших нестандартних повітряних суден
Це положення вносить зміни до Положення (ЄС) № 1321/2014 стосовно вимог до забезпечення льотної придатності електричних та гібридних повітряних суден і інших нестандартних повітряних суден. Ключові аспекти: Положення усуває нормативні прогалини шляхом:
• Поширення вимог на нові типи силових установок повітряних суден, зокрема електричні та гібридні двигуни
• Додавання положень для нестандартних повітряних суден, які не відповідають існуючим категоріям повітряних суден
• Модифікації визначення складних моторизованих повітряних суден для більш пропорційного підходу до простих нахильних роторів
Основні зміни включають:
• Нові визначення категорій повітряних суден, включаючи “нестандартні повітряні судна”
• Оновлені вимоги до ліцензій на технічне обслуговування та навчання для охоплення електричної тяги
• Модифіковані вимоги до досвіду для продовження ліцензій
• Переглянуті положення для організацій з технічного обслуговування, що працюють з електричними/гібридними повітряними суднами
• Оновлені форми та вимоги до документації
Положення має на меті забезпечити плавний перехід для нових типів електричних повітряних суден при збереженні стандартів безпеки. Воно запроваджує тимчасові полегшення для малих електричних літаків щодо ліцензій на технічне обслуговування до 2028 року. Зміни набудуть чинності з 13 лютого 2026 року.
Делегований регламент Комісії (ЄС) 2025/70 від 21 листопада 2024 року про внесення змін до Делегованого регламенту (ЄС) 2015/1829, що доповнює Регламент (ЄС) № 1144/2014 Європейського Парламенту і Ради щодо заходів з інформування та просування сільськогосподарських продуктів
Цей Регламент вносить зміни до правил інформування та просування сільськогосподарських продуктів у ЄС та третіх країнах. Він спрощує адміністративні процедури, посилює запобігання конфлікту інтересів та запроваджує нові методи розрахунку фінансування через фіксовані суми поряд з існуючою системою відшкодування витрат. Акт змінює Делегований регламент (ЄС) 2015/1829 за трьома основними напрямками:
– Зміни до критеріїв прийнятності організацій та умов підтримки програм
– Посилені заходи запобігання конфлікту інтересів
– Запровадження виплат фіксованими сумами як альтернативи відшкодуванню витрат
Ключові положення включають:
– Скасування додаткових вимог до представницькості для агропродовольчих організацій, які вже мають публічні службові місії
– Обмеження підтримки максимально двома програмами для того самого продукту/схеми в тому самому цільовому регіоні з конкретними часовими умовами для подальших заявок
– Нові вимоги до організацій щодо забезпечення відсутності конфлікту інтересів під час підготовки пропозицій та реалізації програми
– Запровадження варіантів виплат фіксованими сумами з конкретними методами розрахунку на основі статистичних даних, історичної інформації або наявних грантових схем ЄС/держав-членів
– Посилені вимоги до прозорості процедур вибору виконавчих органів
Рішення № 1/2025 Спільного комітету ЄС-Швейцарія від 13 січня 2025 року про внесення змін до Таблиць III та IV Протоколу 2 до Угоди між Європейською економічною спільнотою та Швейцарською Конфедерацією від 22 липня 1972 року [2025/128]
Це Рішення вносить зміни до Протоколу 2 Угоди 1972 року між Європейською економічною спільнотою та Швейцарією, зокрема зосереджуючись на заходах цінової компенсації для сільськогосподарської сировини. Рішення оновлює внутрішні довідкові ціни та цінові відмінності між ЄС та Швейцарією для різних сільськогосподарських продуктів. Рішення складається з трьох статей та двох додатків. Воно замінює Таблицю III Протоколу 2 новими внутрішніми довідковими цінами для ринків ЄС та Швейцарії, а також оновлює пункт (b) Таблиці IV щодо базових сум для сільськогосподарської сировини. Зміни ґрунтуються на даних про ціни, зібраних з вересня 2023 по серпень 2024 року.
Основні положення включають:
– Оновлені довідкові ціни для продуктів, таких як звичайна пшениця, тверда пшениця, жито, борошно з м’якої пшениці, молочні продукти (цільномолочний порошок, знежирений молочний порошок, масло), яйця, свіжа картопля та рослинний жир
– Нові цінові відмінності між швейцарськими та європейськими довідковими цінами, виражені в CHF та EUR
– Переглянуті базові суми для сільськогосподарської сировини, що використовуються в розрахунках сільськогосподарських компонентів
– Зміни набувають чинності з 1 лютого 2025 року
Варто зазначити значні цінові відмінності між швейцарськими та європейськими ринками для деяких продуктів. Зокрема, масло демонструє суттєву цінову різницю в 690,25 CHF за 100 кг нетто, а цільномолочний порошок – різницю в 368,05 CHF за 100 кг нетто. Деякі продукти, такі як ячмінь, кукурудза та білий цукор, позначені тире, що вказує на те, що вони не підпадають під заходи цінової компенсації.
